Ya terminado con los papeleos de última hora, nos hemos encontrado que la empresa Serviport XXI nos ha echado una mano con el tema del DUA. Así que gracias a Serviport XXI, a Josune y a Goyo, ya tenemos el coche listo para ser exportado legalmente

La cosa ha sido fácil (nos lo han puesto fácil vamos), llegar a Sestao a Aparcavisa, pagar 3 euros, esperar un par de horas (gracias de nuevo a Gorka por venirme a buscar a una rotonda perdido), y para las dos de la tarde ya estaba el documento hecho… Vamos que tenemos ya el papel para tráfico, y el papel para la frontera de Bulgaria.

Y ahora a segur ultimando detalles, que queda una semana (y de momento han dejado de funcionar todas las agujas del panel frontal del micra… aunque volvemos a tener luces de posición!! :D)

Gracias Goyo y Serviport por la gestioncilla!!

Estamos un poquet holgazanes con el blog, pero tantas gestiones últimamente no nos dejan tiempo para na de na… camisetismo, visados on the limit, mensajeros, avales, bricomanía… y además seguimos trabajando

Bueno ahí va: El arte de poner vinilos!!!

Gracias a Cianoplan [1] y por supuesto a Gorka y su habilidad con el inkscape, ya tenemos las primeras pegatinas… algo que parece fácil, hasta que te pones a recortar y pegar… pero al final no han quedado ni tan mal…. juzgar vosotros mismos:

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En seguida estáis el resto de sponsors… más que nada porque en 10 días estamos en ruta que poquito faltaaaaaaaaaaa

Después de tiempo sin actualizar (que no sin parar de hacer historias… que nos quedan 2 semanas), hoy os contamos la historia de como adecuar unos faros, debajo de una “baca”, en un bólido preparándose para la aventura de su vida.

Ingredientes:

• Casa del KB
• El KB
• Birras
• Unos faros de desguace de Burgos
• Casquillos de cerámica
• Lámaparas del Aki de 12 V
• Herramientas variadas

9 de la noche, a unos veinte días de la salida. Darse cuenta que lo que te han vendido en el desguace no se enciende ni por el forro. Que las bombillas no son fácilmente cambiable porque tienen el cable enganchado… Un poco pánico, pero nada que un amable señor del AKI, más o menos  no sepa aconsejar. Birras, bridas, taladros y demás  aperos, y voila! Ya tenemos faritos… sólo falta la instalación electrica un poco más elegante.

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Como no podía ser de otra manera, el inigualable, el mítico, el elegante, Gorka Porro ha echado una mano al equipo Minicong. Así que esta mañana de sabado ha tocado probar el coche y darse una vuelta hasta Burgos. El coche, la locura. Va como la seda

Así que a eso de la una del mediodía nos hemos plantado en un desguace y hemos conseguido cuatro rueditas que seguramente no van a venirnos nada mal. Y ya puestos, un par de focos de un Opel Frontera, que parece que estén hechos para la baca del Micra.

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Así que más deberes para esta semana, y la cosa va cogiendo forma. Ese primo como se porta 5 euros la rueda es un precio bastante asequible.

Y ahora a tomar algo en el Jack Crows.

La baca está terminada! (bueno casi)

Y que baca… con ayuda del Kb, su broca del 4 (que mal suena eso no?) y unos rosca-chapas del 4.8, montamos ayer las placas de madera sobre la estructura que se curró Jacobo.

Pero ya era tarde, y apetecía más cenar y echarse unas birritas así que dejamos para el día siguiente el tema del esmaltado profesional para finalizar la obra de arte.

Así que hoy, brocha y rodillo en mano, hemos concluido nuestra primera gran obra maestra. Ha quedado cojonuda jejejeje… a ver lo que aguanta sin pudrirse

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